"Après enquête, il est apparu que les concessionnaires de Mercedes-Benz de la province du Jiangsu (est) se sont entendus sur un prix minimum des pièces détachées des modèles Classe E et S en violation des lois sur la concurrence", a indiqué dans un communiqué le Bureau anti-monopole de la province du Jiangsu.
Une entente sur les prix a également été constatée sur les véhicules entiers de Classe E et S entre janvier 2013 et juillet 2014, ajoute le communiqué.
Trois concessionnaires des villes de Nanjing, Wuxi et Suzhou ont été condamnés à des amendes d'un montant total de 7,9 millions de yuans.
Le constructeur allemand a indiqué avoir été placé sous enquête en août dernier sans donner d'autres détails.
Selon les enquêteurs, des réunions pour fixer les prix ont été organisées par des concessionnaires Mercedes de la province orientale chinoise dès novembre 2010.
L'an dernier, des médias d'Etat chinois avaient affirmé que les autorités avaient la preuve que Mercedes-Benz manipulait les prix de ses pièces détachées ainsi que de ses services de maintenance et de réparation.
A la même époque, l'agence Chine Nouvelle, se basant sur des données d'une fédération professionnelle, avait précisé que pour certains modèles le prix total de pièces détachées achetées séparément pouvait représenter 12 fois le prix du véhicule neuf.
L'agence citait Zhou Gao, patron du Bureau anti-monopole du Jiangsu, affirmant que "cette affaire Benz est le cas typique d'un contrôle vertical des prix".
La puissante Commission nationale pour la réforme et le développement (NDRC), une des autorités chinoises de la concurrence, enquête sur les pratiques commerciales de plus de 1.000 firmes de l'industrie automobile, locales et étrangères, selon des médias d'Etat.
Depuis l'an dernier, les régulateurs chinois ont lancé de vastes enquêtes sur toute une série de grands groupes étrangers, notamment des laboratoires pharmaceutiques, des fabricants de lait infantile ou automobiles.
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