La méthode CERTIMOOV pour compléter et renforcer les normes actuelles
Les normes actuelles testent les casques en situation de choc rectiligne, c’est-à-dire perpendiculaire à la surface impactée. Pour la norme européenne, le critère d’acceptation d’un casque est basé sur l’accélération enregistrée avec une fausse tête rigide, finalement peu représentative des limites de tolérance aux chocs du cerveau. Même si les casques respectent actuellement tous la norme, le nouveau protocole de test CERTIMOOV permet d’améliorer leur sécurité en intégrant, entre autres éléments, l’analyse des impacts des chocs obliques en cas d’accident. Reflétant ainsi davantage les conditions d’impact réelles, CERTIMOOV permet de délivrer, via des modèles numériques de la tête, une estimation plus précise du risque de lésion du cerveau.
Concrètement, un nouveau banc de test, mesurant la réponse dynamique de la fausse tête lors des chocs obliques, est associé à un outil numérique afin de proposer une estimation plus précise du risque de lésion au cerveau.
Au total, 6 types de chocs sont testés : 3 chocs perpendiculaires et 3 chocs obliques. Chacun est répété 3 fois, requérant au total 6 casques. Chaque choc produit 6 courbes qui représentent les accélérations linéaires et rotatoires. Ces courbes sont introduites dans la modélisation mécanique du cerveau, permettant ainsi aux biomécaniciens d’estimer le niveau de risque de blessures pour chaque choc.
Rémy Willinger, Professeur à l’Université de Strasbourg explique « Avec CERIMOOV, les casques sont évalués dans des conditions de choc plus réalistes, vis à vis de critères basés sur la limite de tolérance au choc du cerveau »
Une démarche engageant pour renforcer la protection des usagers
L’objectif de CERTIMOOV est d’informer tant les utilisateurs que les constructeurs et autorités sur le niveau de protection des équipements. Grâce à ces tests complets, les usagers peuvent utiliser le critère de sécurité dans leur choix de casque, en se basant sur des résultats clairs et plus détaillés que le passage de la norme actuelle. Les constructeurs peuvent utiliser CERTIMOOV pour améliorer davantage le niveau de sécurité de leurs casques.
Marc Rigolot, Directeur de la Fondation MAIF, précise : « Nous soutenons les recherches du laboratoire iCube (Université de Strasbourg) depuis près de 20 ans. Ses résultats scientifiques, reconnus au niveau mondial, sont basés sur la reconstitution d’accidents et le développement de modèles numériques simulant la biomécanique de la tête. Et il est aujourd’hui possible de mieux la protéger. Les constructeurs de casques peuvent encore améliorer leurs produits, pour le bien des usagers. Grace à la mise en ligne du site CERTIMOOV, l’information est désormais accessible au grand public qui pourra faire des choix de sécurité plus éclairés ».
Patrick Jacquot, PDG de la Mutuelle des Motards, explique : « Avec CERTIMOOV, nous renforçons notre engagement auprès des usagers quant à leur protection, enjeu métier qui a toujours été une priorité pour la Mutuelle des Motards depuis plus de 35 ans. Ce nouveau protocole de test va permettre, en toute transparence, aux conducteurs de 2 et 3-roues d’intégrer dans leur choix, un nouveau critère de sécurité, et aux constructeurs d’améliorer l’efficacité de protection de leurs casques ».
Pour cette étude, l’Université de Strasbourg a donc testé 66 modèles de casques : 44 pour les vélos (dont 12 pour enfants) et 22 pour les motos. Un système de notation présentant le meilleur niveau de protection a ainsi été établi, allant de 0 à 5. Pour obtenir 5 étoiles, la note maximale, le casque ne doit pas dépasser 20 % sur la courbe des risques.
Centré dans un premier temps sur les tests de casques de vélos et de motos, CERTIMOOV a pour objectif de s’appliquer, à plus long terme, à d’autres types d’équipements de sécurité.
