Bosch a réalisé une percée majeure en matière de technologie diesel. Pour une voiture de la catégorie de la Golf, la technologie diesel Bosch permet d’ores et déjà d’atteindre une valeur moyenne de 13 milligrammes de NOx par kilomètre lors de tests RDE, soit tout juste un dixième du seuil qui sera applicable à compter de 2020. Qui plus est, les développeurs Bosch se sont basés pour ce faire sur la technologie existante qu’ils ont perfectionnée, sans devoir recourir à d'autres composants...
