Bonus/malus : à quoi s’attendre au 1er janvier 2022 (Etude AutoJM)

Après les remaniements du 1er juillet dernier, le monde de l’automobile s’attend a de nouvelles évolutions en matière de bonus/malus à compter du 1er janvier 2022.
AutoJM, mandataire automobile historique depuis 1975 a voulu mettre en lumière les changements à venir afin que les Français s’y retrouvent.

Bonus :

  • Achat d’un véhicule électrique à plus de 45 000 euros :

Après une baisse de 1000 euros en juillet dernier, le bonus écologique passera de 4000 à 3000 euros au début de l’année 2022 pour les personnes morales et de 6000 à 5000 euros pour les particuliers.

  • Achat d’un véhicule hybride rechargeable à moins de 50 000 euros :

Depuis le 1er juillet 2021, le bonus est de 1000 euros que ce soit pour les particuliers ou les personnes morales. En revanche, ce bonus disparaîtra à compter du 1er janvier 2022.


Primes :

  • Depuis le 9 décembre 2020, un nouveau décret officialise également l'introduction d'une prime dédiée pour l'achat d'une voiture électrique d'occasion. Réservé aux personnes physiques justifiant d'un domicile en France, ce nouveau coup de pouce financier s'applique pour tout achat ou location en occasion d'une voiture particulière ou d'une camionnette dont les émissions de CO2 sont inférieures ou égales à 20 g/km.
    Cette prime s’élève à 1000 euros et ne concerne que les véhicules d'occasion dont la date de première immatriculation remonte à 2 ans ou plus (par rapport à la date d’achat ou au versement du 1er loyer).

 

  • Du côté de la prime à la conversion, le décret prévoit un durcissement des conditions d'éligibilité, au 1er janvier 2022. Un nouveau coup de vis est prévu avec un plafond d'émissions de CO2 fixé à 127 g/km.

 

Malus :

A compter du 1er janvier 2022, le malus s'appliquera à partir de 128 grammes de CO2/km. La limite passera à 123 grammes de CO2/km en 2023.
Il s'élèvera jusqu’à 40 000 € en 2022 pour les plus de 223 grammes de CO2/km et jusqu’à 50 000 € en 2023 pour les plus de 225 grammes de CO2/km.
A noter que le malus sera plafonné à 50 % du prix TTC du véhicule à partir de 2022.
Par ailleurs, un nouveau « malus au poids » sera mis en place en 2022 et concernera les véhicules neufs pesant plus de 1,8 tonne. Son tarif unitaire sera de 10 € par kilogramme.