Dans 47 % des départements, la mortalité routièrea stagné ou augmenté après l’instauration du 80 km/h. « 349 vies sauvées grâce au 80 km/h », claironnait l’an passé la Sécurité routière, en publiant son bilan biaisé de la pseudo-expérimentation de l’abaissement de la vitesse sur le réseau départemental, dont la limitation était passée de 90 à 80 km/h le 1er juillet 2018. La Ligue de Défense des Conducteurs conteste depuis le départ ce bilan...
