Voici quelques conseils pratiques pour vous aider à préparer au mieux votre départ et faire la route en toute sécurité. La vérification de l’état du véhicule ainsi que son chargement sont des points auxquels vous devez prêter particulièrement attention avant de prendre la route.
Vérifier l’état de votre véhicule :
- Vérifiez les freins, la direction, les phares et les feux, la batterie et les balais d’essuie-glace.
- Contrôlez l’état, l’usure et la pression des pneus, y compris la roue de secours : respectez la pression « autoroute » préconisée par le constructeur (+0.2 à 0.3 bars par rapport à la pression normale recommandée).
- Nettoyez les feux et les phares.
- Complétez les niveaux : huile, liquides de frein et de refroidissement, lave-glace…
- Assurez-vous de la présence à bord du matériel nécessaire au changement de roue, d’une trousse de pharmacie, d’une lampe de poche, ainsi que d’un triangle de pré-signalisation et d’un gilet de sécurité.
* Tout véhicule doit être équipé d’un gilet de sécurité rétro-réfléchissant, d’un triangle de pré-signalisation et, depuis le 1er juillet 2012, d’un éthylotest. De nuit comme de jour le conducteur, immobilisé à cause d’une panne ou d’un accident, devra enfiler son gilet avant de sortir du véhicule. Il devra placer le triangle sur la chaussée à une distance de 30 mètres au moins de son véhicule ou de l’obstacle à signaler, sauf quand cette opération constitue une mise en danger manifeste.
Soyez attentif au chargement :
- Répartissez les poids sur l’ensemble du véhicule. Placez les bagages les plus lourds le plus bas possible.
- Ne disposez pas d’objets sur la plage arrière. Ils réduiraient la visibilité et se transformeraient en projectiles en cas de choc.
- Si vous utilisez des barres de toit, un coffre de toit, un porte vélo ou encore une remorque, respectez scrupuleusement les indications du constructeur et conformez-vous aux règles en vigueur en matière de chargement :
- A l’arrière : dépassement de 3 mètres maximum, signalisation à partir de 1 mètre de dépassement
- A l’avant : aucun dépassement autorisé
