Le déploiement sera étalé jusqu’en septembre : 100 scooters début juin, 300 début juillet, 400 en août puis 500 en septembre. Avec 1400 scooters électriques en service à Milan en septembre, Cityscoot comptera au total près de 2000 engins sur le marché italien.
« Nous sommes fiers de notre expansion italienne par Rome, ville mythique et soucieuse de développer les mobilités durables. Notre mission ici est la même qu’à Milan et dans les autres villes où nous sommes implantés : rendre la ville moins bruyante et moins polluée, en participant à la modification des habitudes des citoyens en faveur de moyens plus écologiques et durables. », affirme Bertrand Fleurose, Président et fondateur de Cityscoot.
Comment ça fonctionne ?
Les recettes qui ont fait le succès de Cityscoot à Paris, Nice et Milan restent inchangés : système de réservation entièrement connecté, pas de clés, pas de carte de crédit, pas de bornes de recharge. Il suffira aux utilisateurs de télécharger l’application Cityscoot sur son smartphone, Android ou iPhone, et de l’utiliser pour localiser le scooter disponible le plus proche, visualiser son autonomie et le réserver gratuitement pendant 10 minutes (le temps de le rejoindre). Pour le déverrouiller l’utilisateur peut utiliser l’application ou l’écran du scooter, simplement en saisissant le code à 4 chiffres reçu au moment de la confirmation de réservation sur le clavier numérique du scooter. C’est à partir de ce moment que commence la location.
Pour rappel, les scooters blancs et bleus de Cityscoot sont disponibles à la location 7 jours sur 7, 24 heures sur 24, dans toute la "zone Cityscoot" (la carte peut être trouvée ici : ( www.cityscoot.eu/it/roma/ ). Comme en France les véhicules peuvent également être utilisés à l'extérieur de cette zone, à condition qu'ils soient ramenés à l'intérieur à la fin du service et déplacés dans les aires de stationnement prévues pour les véhicules à deux roues.
Le service est disponible pour les adultes et ne nécessite pas d'abonnement, permettant de ne payer que les minutes d'utilisation réelle. Le tarif de base de CityMoover coûte 0,29 € la minute et il est possible d’acheter un forfait CityRider, qui permet de voyager pendant 100 minutes pour un coût total de 22 €. Pour les clients plus fréquents, Cityscoot propose également un programme de fidélité qui permet d'accumuler des minutes gratuites, qui seront créditées à l'utilisateur via l'application dès le mois suivant.
Comme en France, Cityscoot offre aux utilisateurs inexpérimentés une leçon gratuite avec des instructeurs qualifiés pour acquérir des connaissances techniques et une meilleure maîtrise du véhicule en toutes circonstances de conduite.
A propos de Cityscoot
Société privée créée en mars 2014, Cityscoot a récemment conclu une nouvelle opération de financement de 40M€, après avoir obtenu 15M€ au cours de l’été 2016. Le Groupe RATP et InVenture Partners se sont associés aux actionnaires historiques de Cityscoot (parmi lesquels la Caisse des Dépôts) et au partenaire stratégique LeasePlan pour financer l’ouverture du service dans de nouvelles villes et amener la flotte globale à 6 000 scooters (Paris, Rome, Nice et Milan). Avec 220 salariés en France, Cityscoot est aujourd’hui l’une des startups françaises les plus créatrices d’emplois. L’ensemble de la chaîne technologique nécessaire au fonctionnement du service est la propriété de Cityscoot. Les scooters, les batteries principales et leurs prolongateurs d’autonomie sont fabriqués en Europe (respectivement en Pologne, Allemagne et France).
Cityscoot est membre de l’AVEM, de l’AVERE et du Pôle de compétitivité MOV’EO
Site web Cityscoot
