La rupture digitale engendrée par l'électromobilité est en passe de modifier les relations entre les constructeurs automobiles, les concessionnaires et les clients. Un véhicule qui ne doit être révisé que tous les 100 000 km n'a plus besoin des services d'un concessionnaire au sens traditionnel du terme. Grâce aux nouveaux canaux de vente, les clients se voient offrir des options plus flexibles que jamais.
