Le Bureau de Normalisation de l’Automobile (BNA), Groupe UTAC CERAM, vient de reprendre la gestion de la Commission de Normalisation des ADAS. Le BNA exerce sa mission dans le cadre du système français de normalisation sur les aspects des véhicules routiers, des cycles et des véhicules de secours. Les systèmes d’aide à la conduite routière préfigurent la conduite automatisée...
Ils sont normalisés au niveau international par l'ISO/TC 204 WG 14 "Systèmes intelligents de transport - Systèmes de contrôle et d'avertissement des véhicules/chaussées", dont l'animation est assurée par le Japon.
À ce titre, le BNA a la charge de définir avec les parties prenantes les positions françaises sur l’ensemble des normes et projets de normes internationaux sur ces sujets. Autant de dispositifs qui préfigurent l’automobile de demain : automated valet parking (AVPS), low-speed automated driving (LSAD), minimal risk maneuver (MRM), motorway chauffeur systems (MCS)…
