Ils sont normalisés au niveau international par l'ISO/TC 204 WG 14 "Systèmes intelligents de transport - Systèmes de contrôle et d'avertissement des véhicules/chaussées", dont l'animation est assurée par le Japon.
À ce titre, le BNA a la charge de définir avec les parties prenantes les positions françaises sur l’ensemble des normes et projets de normes internationaux sur ces sujets. Autant de dispositifs qui préfigurent l’automobile de demain : automated valet parking (AVPS), low-speed automated driving (LSAD), minimal risk maneuver (MRM), motorway chauffeur systems (MCS)…
