Les principaux résultats :
- La voiture, premier moyen de transport en France pour aller au travail (65%). Les Franciliens plébiscitent en premier lieu le métro/RER (51%) et ne sont que 32% à préférer la voiture.
- Près de la moitié (45%) des Franciliens met plus de 45 minutes pour se rendre sur son lieu de travail quand la majorité des Français dans son ensemble (51%) met moins de 30 minutes.
- Près de 3 Français sur 4 sont prêts à changer d’emploi pour se rapprocher de leur domicile.
- 7 chercheurs d’emploi sur 10 sont prêts à accepter un poste moins rémunéré s’il est plus près de chez eux.
- La moitié des chercheurs d’emploi sont prêts à déménager pour trouver un emploi.
La taille de la ville, un impact certain sur le mode de transport choisi
En France, le choix du mode de transport dépend largement de la taille de l’agglomération dans laquelle habitent les actifs en poste. En effet, seuls 32% des Franciliens et 35% des habitants de villes de plus de 100 000 habitants prennent leur voiture pour aller travailler quand ils sont 82% dans les villes de moins de 20 000 habitants.
Chiffre plus surprenant, seuls 6% des Franciliens vont travailler en vélo (et2% en vélo/ trottinette électrique) quand ils sont 20% pour les villes de plus de 100 000 habitants. Le métro et le RER sont empruntés par 51% des Franciliens, devant les trains (37%) et les tramways (11%).
Le transport domicile / travail au cœur des préoccupations des Français
Pour près de 9 Français sur 10, le temps de trajet est un élément important de l’équilibre vie pro / vie perso (près d’1 Français sur 2 le juge même très important).
Près de la moitié des actifs en poste met plus de 30 minutes à aller au travail, quand ils sont 71% en Ile-de-France. Heureusement, l’acceptation n’est pas la même, les Franciliens sont prêts à des temps de transport plus longs : 39% consentent à faire un temps de transport supérieur à 30 minutes quand ils ne sont que 22% dans les villes de moins de 20 000 habitants.
Les Franciliens et les habitants de villes de moins de 20 000 habitants partagent la même insatisfaction (42% et 41%) sur la question de leur temps de trajet. Les moins insatisfaits sont les habitants des villes de plus de 100 000 habitants (seulement 30%) et des villes entre 20 000 et 100 000 habitants (32%).
Au-delà du temps passé,le transport domicile/travail représente un budget conséquent pour les actifs occupés : si 8 habitants de villes de plus de 100 000 habitants sur 10 dépensent moins de 100 euros pour leur transport domicile/travail, près d’un tiers (29%) des habitants de petites villes dépense plus de 150 euros.
Logiquement, 42% des Français vivant dans les villes de moins de 20 000 habitants déclarent que leur budget transport impacte « fortement » leur pouvoir d’achat.
A noter également que 66% des chercheurs d’emploi seraient prêts à postuler à un emploi plus loin de chez eux si le télétravail était permis dans l’entreprise.
Déménager, baisser son salaire : les Français prêts à s’adapter pour leur emploi
Les Français sont globalement prêts à s’adapter ! 4 Français sur 10 se disent prêts à déménager pour se rapprocher de leur travail. A l’inverse, près de 3 sur 4 pourraient changer d’emploi pour se rapprocher de leur domicile (le chiffre baisse légèrement, à une personne sur deux, en Île-de-France et seulement une sur trois dans les villes de moins de 20 000 habitants).
Plus inattendu, près de 4 Français sur 10 sont prêts à baisser leur salaire pour rapprocher leur emploi de leur domicile. Un phénomène moins présent dans les villes de plus de 100 000 habitants (24% seulement), à mettre en rapport avec les 69% d’actifs en poste satisfaits de leur temps de transport dans ces villes.
Les chercheurs d’emploi sont quant à eux prêts à encore plus de changements : 7 sur 10 sont disposés à accepter un poste moins rémunéré s’il est plus près de chez eux et la moitié pourraient déménager pour trouver un emploi. Côté temps de trajet en revanche, seuls un tiers d’entre eux seraient prêts à faire plus de 45 minutes de trajet.
Les infrastructures en Île-de-France vont faire bouger les lignes
Le projet du Grand Paris Express n’est pas encore sorti de terre mais il a déjà des effets notables sur les projets des actifs franciliens en poste qui sont 28% à songer à déménager et 43% à changer de travail.
43% des chercheurs d’emploi changent la zone géographique dans laquelle ils recherchent un poste du fait des possibilités offertes par le GPE.
Méthodologie :
Enquête réalisée par HelloWork entre le 7 et le 14 mars 2019 via un questionnaire en ligne auprès d’un échantillon de 2 413 individus, redressé afin d’être représentatif de la population active des 15-64 ans résidants en France Métropolitaine (base INSEE 2015), selon les critères sociodémographiques (sexe, âge, région de résidence et situation face à l’emploi).
Marge d’erreur : 1,99%
Niveau de confiance : 95%
A propos d’HelloWork :
HelloWork, l’acteur majeur de l’emploi, du recrutement et de la formation sur Internet en France, accompagne les actifs tout au long de leur vie professionnelle, les entreprises, cabinets de recrutement et ETT sur leurs enjeux RH et recrutement et les centres de formation sur la valorisation de leurs offres.
HelloWork a généré plus de 14 millions de mises en relation candidats-recruteurs et candidats-centres de formation auprès de 11.000 clients en 2018. Fort de 250 collaborateurs, 44 millions € de commandes en 2018 et 19 années d’expérience, les différentes plateformes d’HelloWork réunissent plus de 4 millions de Visiteurs Uniques par mois (Médiametrie//NetRatings - Mesure Internet Global – Janvier 2019).
HelloWork édite :
- Les plateformes emploi et recrutement : Bdmjob.com; Cadreo.com; Jobijoba.com; Regionsjob.com; Parisjob.com
- Les plateformes dédiées à la formation professionnelle MaFormation.fr et Bdmskills.com
- Blogdumoderateur.com, le media de référence pour les professionnels du web
HelloWork développe également des solutions RH pour accompagner et favoriser l'expérience recruteur et candidat sur l'intégralité des process de recrutement :
- CVCatcher, logiciel RH de captation de CV,
- JAI, une solution de chatbots spécialisée dans le recrutement
- Talent Detection, solution de gestion de candidatures,
- Talentplug, solution de multi-diffusion d’offres d’emploi et de stages.
HelloWork est par ailleurs actionnaire de référence de la société Aladom, le spécialiste de l’emploi et du recrutement pour les services à la personne et du jobbing qui édite les plateformes Aladom.fr et Jemepropose.com et de la start-up Staffman, la première plateforme collaborative qui met en relation les ESN avec des candidats freelances ou en poste mais disponibles immédiatement.
