"Nous espérons que cette décision forte de la maire de Paris sera le point de départ d'une meilleure communication entre la ville de Paris et les automobilistes" déclare Pierre Chasseray, délégué général de "40 millions d'automobilistes".
"Un nouvel abaissement de la vitesse aurait été rejété par les automobilistes Franciliens pour qui le boulevard périphérique reste un axe destiné à gagner du temps et non à en perdre" conclut Daniel Quéro, président de l'association.