Lorsque le Mondial de l’Automobile 2018 a fermé ses portes, la satisfaction était au rendez-vous car le nombre de visiteurs avait dépassé le cap symbolique du million. Cependant, une réflexion sur l’avenir des salons automobiles était déjà initiée, de nombreux constructeurs choisissant de ne pas exposer et d’opter pour des opérations alternatives. La liste des absents du Mondial s’était ainsi allongée entre 2016 et 2018, et les salons de Detroit et Francfort subissaient le même phénomène.
